máquina de freio de imprensa

O que é pressione o freio molde feito de?Existem muitos tipos de materiais disponíveis para fabricação pressione o freio ferramentas, incluindo aço, materiais de liga, materiais poliméricos, etc.Atualmente, o aço é o material mais utilizado para a produção de pressione o freio moldes, incluindo aço T8, aço T10, 42CrMo, Cr12MoV, etc.42CrMo é uma liga de aço de alta resistência que apresenta alta resistência e tenacidade após têmpera e revenido.Pode funcionar em baixas temperaturas tão baixas quanto -500 ° C e é conhecido por sua alta resistência, tenacidade e resistência ao desgaste.Os materiais comumente usados para pressione o freio os moldes podem ser divididos em oito categorias.1. Aço carbono para ferramentasOs aços carbono para ferramentas T8A e T10A são frequentemente usados na fabricação de pressione o freio moldes devido à sua excelente usinabilidade e custo-benefício.No entanto, esses materiais apresentam baixa temperabilidade e dureza vermelha, e ocorre deformação significativa durante o tratamento térmico. Além disso, a sua capacidade de carga é relativamente baixa.2. Aço ferramenta de baixa ligaA adição de uma quantidade adequada de elementos de liga ao aço para ferramentas de carbono produz aço para ferramentas de baixa liga, reduzindo a tendência de deformação e trincas durante a têmpera e melhorando a temperabilidade e a resistência ao desgaste do aço.Alguns aços de baixa liga comumente usados na produção de pressione o freio os moldes incluem CrWMn, 9Mn2V, 7CrSiMnMoV e 6CrNiSiMnMoV.3. Aço para ferramentas com alto teor de carbono e alto cromoO aço para ferramentas com alto teor de carbono e alto cromo é famoso por sua excelente temperabilidade, tenacidade e resistência ao desgaste.Durante o tratamento térmico, a deformação é mínima, tornando-o um aço de alta resistência ao desgaste e com capacidade de carga inferior apenas ao aço rápido.No entanto, devido à segregação óbvia dos carbonetos, são necessários recalques e estiramento repetidos (retorcamento axial e trefilação radial) para reduzir a irregularidade dos carbonetos e melhorar o seu desempenho.Alguns aços para ferramentas comuns com alto teor de carbono e alto cromo incluem Cr12, Cr12MoV e Cr12MoV1.4. Aço para ferramentas com alto teor de carbono e cromo médioAço para ferramentas com alto teor de carbono e cromo médio usado para pressione o freio os moldes incluem Cr4W2MoV, Cr6W, Cr5MoV, etc.Esses materiais têm baixo teor de cromo, menos carbonetos eutéticos, distribuição uniforme de carbonetos, deformação mínima por tratamento térmico, boa temperabilidade e tamanho estável.Comparados com aço com alto teor de carbono e aço com alto teor de cromo com segregação óbvia de carboneto, esses materiais têm propriedades melhoradas.5. Aço rápidoO aço rápido é comumente usado na produção de pressione o freio moldes devido à sua alta dureza, resistência ao desgaste e resistência à compressão. Também possui alta capacidade de carga.Comumente usados são W18Cr4V, W6Mo5 e Cr4V2 para reduzir o tungstênio, bem como aços rápidos 6W6Mo5 e Cr4v desenvolvidos para aumentar a tenacidade.Para melhorar a distribuição de carbonetos, o aço rápido também precisa ser forjado.6. Aço de fundaçãoO aço básico é produzido adicionando uma pequena quantidade de outros elementos ao aço rápido e ajustando seu teor de carbono para melhorar seu desempenho.Comparado ao aço rápido, isso pode melhorar o desempenho, como maior resistência ao desgaste e dureza, bem como melhor resistência à fadiga e tenacidade.É um aço para matriz de flexão de alta resistência e alta tenacidade, que é mais econômico do que o aço rápido.Os aços básicos comumente usados para pressione o freio os moldes incluem 6Cr4W3Mo2VNb, 7Cr7Mo2V2Si, 5Cr4Mo3SiMnVAL, etc.7. Liga dura e liga dura ligada com açoA liga dura tem a maior dureza e resistência ao desgaste na flexão de aço, mas sua resistência e tenacidade durante a flexão são baixas.O cobalto de tungstênio é usado como liga dura em pressione o freio Bolores.Para moldes de dobra que exigem baixo impacto e alta resistência ao desgaste, podem ser selecionadas ligas duras com baixo teor de cobalto. Para moldes de alto impacto, podem ser utilizadas ligas duras com alto teor de cobalto.A liga dura ligada ao aço é feita por metalurgia do pó usando pó de ferro e uma pequena quantidade de pó de elemento de liga (como cromo, molibdênio, tungstênio, vanádio, etc.) como aglutinante, carboneto de titânio ou carboneto de tungstênio como fase dura.A matriz da liga dura ligada ao aço é o aço, o que resolve os problemas de baixa tenacidade e difícil processamento da liga dura.Este material pode ser cortado, soldado, forjado e tratado termicamente. As ligas duras ligadas ao aço contêm muitos carbonetos, com menor dureza e resistência ao desgaste do que as ligas duras, mas ainda maiores do que outras classes de aço.Após têmpera e revenido, sua dureza pode chegar a 68-73HRC.8. Novos materiaisO material utilizado para o pressione o freio O molde é um aço para molde para trabalho a frio e seus principais requisitos de desempenho são resistência, tenacidade e resistência ao desgaste.Atualmente, a tendência de desenvolvimento de pressione o freio o aço para molde tem principalmente duas direções, ambas centradas em torno do aço de alta liga D2 (Cr12MoV).(1) Melhorar a tenacidade dos moldes de flexão, incluindo a redução do teor de carbono e do teor de elementos de liga, e melhorar a uniformidade da distribuição de carboneto no aço. Exemplos emesta direção inclui 8CrMo2V2Si e Cr8Mo2SiV.(2) Melhorar a resistência ao desgaste de pressione o freio moldes e se adaptam à produção em alta velocidade, automatizada e em massa de aço rápido em pó. Um exemplo dessa direção é 320CrVMo13.