Para melhorar suas propriedades mecânicas, as ferramentas precisam passar por tratamento térmico, como têmpera e endurecimento.Têmpera:É um tipo de tratamento térmico que inclui aquecimento e posterior resfriamento do aço para reduzir tensões internas no material. Durante o processo de aquecimento é gerada martensita, que possui uma estrutura muito dura e alta resistência à tração, mas baixa resiliência.Portanto, o material está sujeito a rachaduras; Para evitar esse problema, o aço é então temperado por meio de resfriamento controlado. A taxa de resfriamento durante o revenido tem um impacto significativo na tensão residual do aço. Quanto mais lenta for a taxa de resfriamento, mais fraca será a tensão residual.O tipo de aço que pode ser submetido a este tratamento contém 0,4-0,6% de carbono, por isso é chamado de aço temperado e revenido.Endurecimento:O objetivo deste tratamento é aumentar a dureza do material, o que inclui o aquecimento do aço a uma determinada temperatura e depois o resfriamento rápido.O método comumente usado para medir a dureza da ferramenta é o teste de dureza Rockwell, que é realizado usando um penetrador cônico (HRC) ou esférico (HRB).Envolve aumentar gradualmente a carga do instrumento. A dureza é determinada pela profundidade de penetração do penetrador na peça de trabalho.Endurecimento por indução:Este é o tratamento térmico mais comum para pressione o freio máquinas-ferramentas, mas por se tratar de um tratamento superficial, afeta apenas a camada externa da ferramenta.Esta têmpera utiliza o princípio da indução eletromagnética: um material condutor (bobina) é colocado em um forte campo magnético alternado, a ferramenta é aquecida a uma alta temperatura e depois resfriada rapidamente por um fluxo de refrigerante.A têmpera por indução pode formar uma superfície muito dura com resistência ao desgaste e à fadiga, sem afetar a tenacidade do núcleo.Endurecimento do núcleo:Alguns pressione o freio os fabricantes de máquinas-ferramentas usam o endurecimento do núcleo para obter uma dureza consistente em toda a ferramenta, enquanto o valor da dureza superficial é baixo e a superfície geralmente está sujeita a desgaste.Comprimento e precisão No passado, pressione o freio As máquinas-ferramentas eram produzidas como peças únicas e seu comprimento era igual ao das pressione o freio máquina ou o perfil a ser dobrado. Essas ferramentas de aço são aplainadas porque o endurecimento e o desbaste podem causar deformação devido ao seu comprimento. Devido à incapacidade de processamento da ferramenta de corte, sua precisão é bastante baixa, aproximadamente 0,1 milímetros por metro.Com o surgimento de novas tecnologias, a precisão dos pressione o freio máquinas-ferramentas melhorou significativamente. As ferramentas atuais são peças produzidas, temperadas e usinadas, garantindo maior precisão (0,0 milímetros por palete) e melhor desempenho mecânico do que antes. O comprimento do pressione o freio A máquina-ferramenta varia dependendo do tipo, por exemplo, a ferramenta Shinite tem comprimento de 835 mm.A ferramenta de segmentação apresenta diversas vantagens: comprimento modular padrão, para que os operadores possam adquirir ferramentas para formar o comprimento total necessário;Fácil de operar, economizando tempo na instalação do pressione o freio máquina;Economize custos porque apenas as peças desgastadas ou danificadas da ferramenta precisam ser substituídas, e não todo o comprimento;A máquina pode ser configurada utilizando diferentes estações de trabalho e ferramentas de instalação com diferentes perfis que são utilizados em sequência.É importante que as dimensões da ferramenta estejam corretas e possam ser totalmente intercambiáveis e alinhadas para utilizar pressione o freio máquinas e garantir alta qualidade pressione o freio e repetibilidade.Graças ao acabamento superficial gerado pelas retificadoras, pressione o freio máquinas-ferramentas podem produzir moldes com raios em moldes em forma de V e pontas de punção.Isto permite uniformidade pressione o freio sem marcar a chapa metálica e compreendendo os pontos de contato exatos entre a ferramenta e a chapa metálica. Esta é uma informação importante para que o sistema CNC da prensa configure automaticamente pressione o freio parâmetros para alcançar a repetibilidade máxima.

O custo de pressione o freio Os moldes geralmente dependem de vários fatores, como condições de mercado, psicologia do cliente, concorrência e situação do fabricante.O pressione o freio O fabricante de moldes conduzirá uma análise abrangente desses fatores para determinar o custo de seu punção e molde.Podem começar com um preço base que aumentará 10-30% para considerar a avaliação, mas esta cotação pode ser negociada e reduzida com base em circunstâncias específicas. O preço final será acordado entre ambas as partes e definido no contrato.Ressalta-se que o preço do molde pode ser superior ou inferior à estimativa inicial, que apenas estima o custo básico de produção e não considera custos ou lucros adicionais.Deve-se notar que a cotação inicial para o pressione o freio molde não é o preço final, mas serve apenas como uma estimativa dos custos de desenvolvimento.Após o sucesso do desenvolvimento do produto e a geração de lucros, o valor adicional da taxa do molde é extraído como compensação para formar o preço final do molde.Esse preço pode ser superior à estimativa original e a taxa de retorno também é alta, variando de dezenas a centenas de vezes o preço normal do molde. No entanto, a taxa de retorno também pode ser zero.Para os fabricantes, é importante priorizar a qualidade, precisão e vida útil dos pressione o freio moldes acima do custo. A procura de preços baixos não deve comprometer a qualidade dos produtos de alta tecnologia.Vale a pena notar que, devido a fatores como tecnologia de equipamentos, conceitos de pessoal e níveis de consumo, a avaliação e os preços dos moldes variam entre diferentes empresas, regiões e países.Nas regiões mais desenvolvidas ou nas empresas maiores e tecnologicamente avançadas, o foco pode estar na alta qualidade e nos preços elevados, enquanto nas regiões com níveis de consumo mais baixos ou nas empresas mais pequenas, espera-se que os preços dos moldes sejam mais baixos.Também vale a pena mencionar que os preços dos moldes mudarão ao longo do tempo e o impacto direto dos preços dos moldes pode ser fraco.Diferentes requisitos de tempo e ciclos de fabricação resultam em diferentes preços de moldes. Um par de moldes em momentos diferentes tem preços diferentes, e moldes com ciclos de fabricação diferentes têm preços diferentes.

O que é pressione o freio molde feito de?Existem muitos tipos de materiais disponíveis para fabricação pressione o freio ferramentas, incluindo aço, materiais de liga, materiais poliméricos, etc.Atualmente, o aço é o material mais utilizado para a produção de pressione o freio moldes, incluindo aço T8, aço T10, 42CrMo, Cr12MoV, etc.42CrMo é uma liga de aço de alta resistência que apresenta alta resistência e tenacidade após têmpera e revenido.Pode funcionar em baixas temperaturas tão baixas quanto -500 ° C e é conhecido por sua alta resistência, tenacidade e resistência ao desgaste.Os materiais comumente usados para pressione o freio os moldes podem ser divididos em oito categorias.1. Aço carbono para ferramentasOs aços carbono para ferramentas T8A e T10A são frequentemente usados na fabricação de pressione o freio moldes devido à sua excelente usinabilidade e custo-benefício.No entanto, esses materiais apresentam baixa temperabilidade e dureza vermelha, e ocorre deformação significativa durante o tratamento térmico. Além disso, a sua capacidade de carga é relativamente baixa.2. Aço ferramenta de baixa ligaA adição de uma quantidade adequada de elementos de liga ao aço para ferramentas de carbono produz aço para ferramentas de baixa liga, reduzindo a tendência de deformação e trincas durante a têmpera e melhorando a temperabilidade e a resistência ao desgaste do aço.Alguns aços de baixa liga comumente usados na produção de pressione o freio os moldes incluem CrWMn, 9Mn2V, 7CrSiMnMoV e 6CrNiSiMnMoV.3. Aço para ferramentas com alto teor de carbono e alto cromoO aço para ferramentas com alto teor de carbono e alto cromo é famoso por sua excelente temperabilidade, tenacidade e resistência ao desgaste.Durante o tratamento térmico, a deformação é mínima, tornando-o um aço de alta resistência ao desgaste e com capacidade de carga inferior apenas ao aço rápido.No entanto, devido à segregação óbvia dos carbonetos, são necessários recalques e estiramento repetidos (retorcamento axial e trefilação radial) para reduzir a irregularidade dos carbonetos e melhorar o seu desempenho.Alguns aços para ferramentas comuns com alto teor de carbono e alto cromo incluem Cr12, Cr12MoV e Cr12MoV1.4. Aço para ferramentas com alto teor de carbono e cromo médioAço para ferramentas com alto teor de carbono e cromo médio usado para pressione o freio os moldes incluem Cr4W2MoV, Cr6W, Cr5MoV, etc.Esses materiais têm baixo teor de cromo, menos carbonetos eutéticos, distribuição uniforme de carbonetos, deformação mínima por tratamento térmico, boa temperabilidade e tamanho estável.Comparados com aço com alto teor de carbono e aço com alto teor de cromo com segregação óbvia de carboneto, esses materiais têm propriedades melhoradas.5. Aço rápidoO aço rápido é comumente usado na produção de pressione o freio moldes devido à sua alta dureza, resistência ao desgaste e resistência à compressão. Também possui alta capacidade de carga.Comumente usados são W18Cr4V, W6Mo5 e Cr4V2 para reduzir o tungstênio, bem como aços rápidos 6W6Mo5 e Cr4v desenvolvidos para aumentar a tenacidade.Para melhorar a distribuição de carbonetos, o aço rápido também precisa ser forjado.6. Aço de fundaçãoO aço básico é produzido adicionando uma pequena quantidade de outros elementos ao aço rápido e ajustando seu teor de carbono para melhorar seu desempenho.Comparado ao aço rápido, isso pode melhorar o desempenho, como maior resistência ao desgaste e dureza, bem como melhor resistência à fadiga e tenacidade.É um aço para matriz de flexão de alta resistência e alta tenacidade, que é mais econômico do que o aço rápido.Os aços básicos comumente usados para pressione o freio os moldes incluem 6Cr4W3Mo2VNb, 7Cr7Mo2V2Si, 5Cr4Mo3SiMnVAL, etc.7. Liga dura e liga dura ligada com açoA liga dura tem a maior dureza e resistência ao desgaste na flexão de aço, mas sua resistência e tenacidade durante a flexão são baixas.O cobalto de tungstênio é usado como liga dura em pressione o freio Bolores.Para moldes de dobra que exigem baixo impacto e alta resistência ao desgaste, podem ser selecionadas ligas duras com baixo teor de cobalto. Para moldes de alto impacto, podem ser utilizadas ligas duras com alto teor de cobalto.A liga dura ligada ao aço é feita por metalurgia do pó usando pó de ferro e uma pequena quantidade de pó de elemento de liga (como cromo, molibdênio, tungstênio, vanádio, etc.) como aglutinante, carboneto de titânio ou carboneto de tungstênio como fase dura.A matriz da liga dura ligada ao aço é o aço, o que resolve os problemas de baixa tenacidade e difícil processamento da liga dura.Este material pode ser cortado, soldado, forjado e tratado termicamente. As ligas duras ligadas ao aço contêm muitos carbonetos, com menor dureza e resistência ao desgaste do que as ligas duras, mas ainda maiores do que outras classes de aço.Após têmpera e revenido, sua dureza pode chegar a 68-73HRC.8. Novos materiaisO material utilizado para o pressione o freio O molde é um aço para molde para trabalho a frio e seus principais requisitos de desempenho são resistência, tenacidade e resistência ao desgaste.Atualmente, a tendência de desenvolvimento de pressione o freio o aço para molde tem principalmente duas direções, ambas centradas em torno do aço de alta liga D2 (Cr12MoV).(1) Melhorar a tenacidade dos moldes de flexão, incluindo a redução do teor de carbono e do teor de elementos de liga, e melhorar a uniformidade da distribuição de carboneto no aço. Exemplos emesta direção inclui 8CrMo2V2Si e Cr8Mo2SiV.(2) Melhorar a resistência ao desgaste de pressione o freio moldes e se adaptam à produção em alta velocidade, automatizada e em massa de aço rápido em pó. Um exemplo dessa direção é 320CrVMo13.